BCH-500-1000
BCH® est une nouvelle gamme de système de stockage d'énergie par batterie intégré sécurisé et de chargeur mobile pour véhicules électriques. Cette solution mobile et modulaire comprend des batteries, des convertisseurs de puissance, un système de contrôle et un chargeur pour véhicules électriques ; climatisation, protection contre l'incendie et composants auxiliaires. Il peut être connecté à l'alimentation du réseau, à un générateur CA et à une alimentation photovoltaïque externe (optionnel).
Son objectif est de faciliter la charge efficace des véhicules électriques et des machines plus grandes dans des zones avec un réseau faible ou inexistant.
BCH
®
est une nouvelle gamme de système intégré sécurisé de stockage d'énergie par batterie et chargeur mobile pour véhicules électriques. Cette solution mobile et modulaire comprend des batteries, PCS, système de contrôle et chargeur VE ; CVC, protection contre l'incendie et composants auxiliaires. Il peut être connecté à l'alimentation du réseau, à un générateur CA et à une alimentation photovoltaïque externe (en option).
Son but est de faciliter la charge efficace des véhicules électriques et des machines plus grands dans des zones à réseau faible ou inexistant.
1. Installation intégrée, stockage et transport pratiques ;
2. Retour sur investissement élevé et période de récupération courte ;
3. Opération simple et maintenance facile ;
4. La puissance et la capacité peuvent être étendues, répondant aux différents besoins des utilisateurs ;
5. Accepte la personnalisation par le client, adapté à divers scénarios ;
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Ge Informations générales |
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Modèle |
BCH-500-1000 |
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Puissance de sortie nominale@25℃ |
500kW |
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Tension de sortie nominale |
400V@50Hz,3ph. |
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Capacité de stockage de la batterie |
1003.5kWh |
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Dimension de chargement (L*l*H) |
20’HC |
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Poids |
19.8t |
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Plage de température de fonctionnement |
-25~50°C (> 45°C derating) |
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Altitude maximale |
3000m (> 2000m derating) |
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B atterie |
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Type de cellule |
LFP(LiFePO4) |
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Modèle de pack |
MF51280 |
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Capacité du pack |
14.336kWh |
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Tension nominale du pack |
51.2VDC |
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Durée de vie cyclique |
6000 (0.5C@90%DOD) |
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Courant de charge/décharge |
140A(0.5C) |
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Tension de la batterie du rack |
716.8VDC |
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Connexion du pack |
14S5P |
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PCS |
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Courant max. (AC) |
794A |
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Puissance de sortie max. |
550kW |
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Puissance de sortie nominale |
500kW |
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Tension nominale |
400Vac |
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Chargeur EV DC |
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Type de connecteur |
CCS2 400 A (Refroidi par air) + 400 A (Refroidi par air) |
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Longueur du câble du connecteur |
7m |
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Tension de sortie du chargeur |
DC 200 ~ 1000 V |
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Courant de sortie maximal du chargeur |
Un seul connecteur : 400 A (360 kW)
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Chargeur EV AC (Optionnel) |
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Type de connecteur |
22kW, IEC Type 2 |
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Longueur du câble du connecteur |
3m |
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Tension de sortie du chargeur |
400V@50Hz,3ph. |
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Courant de sortie maximal du chargeur |
32A |
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Système de refroidissement |
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Type de refroidissement |
HVAC |
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Mode d'opération |
Réfrigération et chauffage |
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Protection contre l'incendie |
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Type |
Novec™ 1230
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EMS |
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Affichage et moniteur |
Écran local/APP/Web |
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Fonction |
Gestion de l'énergie et contrôle coordonné du système de stockage d'énergie |
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