BCH® est une nouvelle gamme de systèmes intégrés sécurisés de stockage d'énergie par batterie & chargeur mobile pour VE. Cette solution mobile et modulaire comprend des batteries, un PCS, un système de contrôle et un chargeur VE ; CVC, protection incendie et composants auxiliaires. Elle peut être connectée au réseau électrique, à un générateur AC et à une source d'énergie PV externe (optionnel).
Son objectif est de faciliter la recharge efficace de véhicules électriques et de machines plus grands dans des zones à réseau faible ou inexistant.
BCH
®
est une nouvelle gamme de système de stockage d'énergie par batterie intégré sécurisé et de chargeur mobile pour VE. Cette solution mobile et modulaire comprend des batteries, un PCS, un système de contrôle et un chargeur VE ; CVC, protection incendie et composants auxiliaires. Elle peut être connectée au réseau électrique, à un générateur AC et à une source d'énergie PV externe (optionnel).
Son objectif est de faciliter la recharge efficace des véhicules électriques plus grands et des machines dans les zones où le réseau est faible ou inexistant.
1. Installation intégrée, stockage et transport pratiques ;
2. Retour sur investissement élevé et période de remboursement courte ;
3. Fonctionnement simple et maintenance facile ;
4. Puissance et capacité extensibles, répondant aux différents besoins des utilisateurs ;
5. Acceptation de la personnalisation client, adapté à divers scénarios ;
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Ge néral Informations |
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Modèle |
BCH-500-1000 |
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Puissance de sortie nominale @25℃ |
500kW |
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Tension de sortie nominale |
400V@50Hz,3ph. |
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Capacité de stockage de la batterie |
1003.5kWh |
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Dimensions de chargement (L*L*H) |
20’HC |
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Poids |
19.8t |
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Plage de température de fonctionnement |
-25~50°C (> 45°C réduction de puissance) |
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Altitude maximale |
3000m (> 2000m réduction de puissance) |
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B atterie |
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Type de cellule |
LFP(LiFePO4) |
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Modèle de pack |
MF51280 |
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Capacité du pack |
14.336kWh |
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Tension nominale du pack |
51.2VDC |
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Durée de vie cyclique |
6000 (0.5C@90%DOD) |
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Courant de charge/décharge |
140A(0.5C) |
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Tension de la batterie du rack |
716.8VDC |
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Connexion du pack |
14S5P |
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PCS |
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Courant max. (AC) |
794A |
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Puissance de sortie max. |
550kW |
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Puissance de sortie nominale |
500kW |
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Tension nominale |
400Vac |
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Chargeur EV DC |
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Type de connecteur |
CCS2 400 A (Refroidi par air) + 400 A (Refroidi par air) |
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Longueur du câble de connecteur |
7m |
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Tension de sortie du chargeur |
DC 200 ~ 1000 V |
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Courant de sortie max. du chargeur |
Connecteur unique uniquement : 400 A (360 kW)
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Chargeur EV AC (Optionnel) |
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Type de connecteur |
22kW, IEC Type 2 |
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Longueur du câble de connecteur |
3m |
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Tension de sortie du chargeur |
400V@50Hz,3ph. |
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Courant de sortie max. du chargeur |
32A |
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Système de refroidissement |
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Type de refroidissement |
CVC |
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Mode de fonctionnement |
Réfrigération et chauffage |
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Protection incendie |
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Type |
Novec™ 1230
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EMS |
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Affichage et moniteur |
Écran local/APP/Web |
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Fonction |
Gestion de l'énergie et contrôle coordonné du système de stockage d'énergie |